20万不到的雷克萨斯ES,白色4.9万公里,值吗?

2025-09-09

雷克萨斯ES第7代的车型外观设计我愿称其为最美一代ES!它的车头非常的尖锐,纺锤型的中网尺寸非常夸张,整个车头线条非常富有攻击性,一下就把运动氛围拉满,这是堂兄凯美瑞所不具备的气质。雷克萨斯ES虽然是日系品牌,但它的产地只在北美地区,所以它其实是美系车哦!不知道您对美系豪华品牌的车型感不感兴趣呢?今天咱俩一起去看一辆雷克萨斯ES 2020款 200卓越版,这车是新ES的入门车型,但配置并不低,而且行驶里程只有4.9万公里,值得一看!

这辆雷克萨斯ES 2020款 200卓越版的上牌日期是2021年6月,上牌时间不算太久,车源地跟上牌地都是天津,过户次数为0。这车当时的新车指导价是29万整,现在的二手车报价是19.58万,开三年多便宜了9.42万,行驶里程数才4.9万公里,年平均行驶里程1.3万公里,属于正常用车频率。

雷克萨斯ES 2020款 200卓越版的车身尺寸是4975mm×1866mm×1447mm,轴距2870mm,这个尺寸放在现在也不算小了,但比起第七代凯美瑞,ES7代这一加长,一下就比凯美瑞大了一圈!所以ES的车内空间是比较宽敞的,家用舒适性有保障!

20万不到的雷克萨斯ES,白色4.9万公里,值吗?

既然是豪华品牌,配置当然要跟上!这辆雷克萨斯ES 2020款 200卓越版配有全速自适应巡航、车道居中保持、倒车侧方预警、双区自动空调等配置,其中L2级别的辅助驾驶和倒车侧方预警同级领先,在高速上开车的时候打开L2级别的全速自适应巡航,不用时刻调整车速,开车更轻松!在倒车出库的时候经常因为车后两侧有障碍物而不得不下车指挥倒车,有了倒车侧方预警系统,车后两边的情况一清二楚,不用再喊家里人下来指挥倒车啦!

安全方面,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于96%同级车。

动力上,搭载了2.0L 直列4缸发动机,最大功率是127kW,最大扭矩是208N·m,与之匹配的是CVT无极变速箱,换挡平顺,传动效率高。同时百公里油耗仅5.7L,远超2020款沃尔沃S90、2020款红旗H9。

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既然是豪华品牌车型,那咱们也得看看市场行情价,雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是16.80万-20.01万,这辆车的报价是19.58万,价格虽然合理,但还是有点偏高的。

养车成本方面,雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的养车成本是11433元/年,同级车最低是16058元/年(沃尔沃S90 2020款),最高是17782元/年(红旗H9 2020款),雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的养车成本较低。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI有哪些优点和缺点呢?

综上所述,雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI拥有宽敞的乘载空间和豪华的驾乘体验,在市场保值率和日常使用经济性上表现出色,是一款集舒适、安全与经济性于一身的优质车型。但是,其动力表现相对平庸,对于追求驾驶激情的消费者可能稍显不足;虽配备丰富配置,但在智能化和科技感上仍有一定提升空间。整体来看,雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是一款非常适合家庭使用和长途旅行的车型,其均衡的性能和较高的性价比使其成为市场上的一款有力竞争者。

以上就是我对这辆雷克萨斯ES 2020款 200卓越版的介绍,如果您对这车感兴趣,欢迎交流!

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。